550 Spyder replica Beck
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Re: 550 Spyder replica Beck
Pas utilisé ma combinaison SM aujourd'hui, mais ça avance !!
Surprise dans la boîte aux lettres, merci Pascal pour ces superbes plaques de verrouillage de capot !! Montage ce we !! Ça me fait très plaisir !!
Et puis petit tour chez J Phi !
Démontage
Remontage
Il faut une sacré pression !! Merci la presse !! et surtout Merci J Phi !!
Bon vous avez compris, je suis pas doué, heureusement qu'il y a les amis pour les coups de main !!
Surprise dans la boîte aux lettres, merci Pascal pour ces superbes plaques de verrouillage de capot !! Montage ce we !! Ça me fait très plaisir !!
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Re: 550 Spyder replica Beck
Bon, ben l'affaire est dans le.. de l'âne! Sonnez trompêtes !
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Re: 550 Spyder replica Beck
C'est trop beau !!
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Re: 550 Spyder replica Beck
Oui ! Impatient comme un sale gosse !!Iceman 29 a écrit :Déjà !
Et le coté gauche
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Re: 550 Spyder replica Beck
Vivement aussi le remontage des trompettes pour voir ce que ça donne !!
Bonne continuation !!
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Re: 550 Spyder replica Beck
C'est en bonne voie !!erwan c a écrit :
Vivement aussi le remontage des trompettes pour voir ce que ça donne !!
Bonne continuation !!
Début de la phase de remontage maintenant, à faire contrôle des jeux entre la queue de poisson de l'arbre et le planétaire et les demi lunes, a priori c'est bon, réglage du jeu de la trompette en intercalant plus ou moins de joints papier à faire, ensuite remontage arbres + trompettes.
Il restera à rectifier les tambours, normalement arbre court associé aux anciennes garnitures plus étroites, du coup pour garder les garnitures larges, il faut réusiner les tambours. (si vous connaissez un tourneur fraiseur dans le sud, je suis preneur !! )
J'espère reprendre la route le we du karting !!
Ensuite, restera, réglages de la hauteur à l'arrière, ce qui nécessite de remplacer les amortisseurs arrières à ressort par des classiques à gaz, la hauteur sera réglée au niveau des barres de torsions. Et enfin un bonne géométrie !!
Et puis un peu de cosmétiques peut être, les jantes avant et arrière ne sont pas de la même origine et n'ont pas la même couleur...
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Re: 550 Spyder replica Beck
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Re: 550 Spyder replica Beck
Non c'est plus simple que ça, la cannelure des axes courts est plus courte aussi, c'est juste cela qu'il faut réduire sur un tambour prévu pour axe long (et garniture large) afin de garder le tambour de "moderne" !
http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=531030
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Re: 550 Spyder replica Beck
Sauvéguich317 a écrit :Non c'est plus simple que ça, la cannelure des axes courts est plus courte aussi, c'est juste cela qu'il faut réduire sur un tambour prévu pour axe long (et garniture large) afin de garder le tambour de "moderne" !
http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=531030
On a eu chaud
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Re: 550 Spyder replica Beck
Remontage !! Doucement mais surement...
De nouveaux amortisseurs Koni réglables en dureté, les anciens à ressort ne permettaient aucuns réglages, ceux la permettront de régler la hauteur de caisse via la barre de torsion. L'auto était trop haute des fesses auparavant !
Reste à refixer les tambours, pour le moment les couvercles de roulement que j'ai ne conviennent pas. Il en faut des spécifiques aux portes moyeux court où le roulement est moins encastré. Ça n'a pas l'air simple à trouver !! Wait and see !!
Un jour elle reprendra la route !!
De nouveaux amortisseurs Koni réglables en dureté, les anciens à ressort ne permettaient aucuns réglages, ceux la permettront de régler la hauteur de caisse via la barre de torsion. L'auto était trop haute des fesses auparavant !
Reste à refixer les tambours, pour le moment les couvercles de roulement que j'ai ne conviennent pas. Il en faut des spécifiques aux portes moyeux court où le roulement est moins encastré. Ça n'a pas l'air simple à trouver !! Wait and see !!
Un jour elle reprendra la route !!
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Re: 550 Spyder replica Beck
C'est un véritable jeux de l'oie ce changement de roue !!
Un coup tu avances de cinq cases , chouette ça avance... puis, pas de chance, tu tombes sur la case "pas compatible" et tu dois passer ton tour, sans parler des cases "supplément pour pièces spéciales" !!
Bon courage Guillaume, c'est le jeu de la production artisanale et de la petite série, ça fait partie du charme et quand c'est fini (jamais vraiment ... ) la satisfaction est grande d'avoir bosser pour améliorer sa machine !!
Tu as trouvé quelqu'un pour l'usinage des tambours ?
Un coup tu avances de cinq cases , chouette ça avance... puis, pas de chance, tu tombes sur la case "pas compatible" et tu dois passer ton tour, sans parler des cases "supplément pour pièces spéciales" !!
Bon courage Guillaume, c'est le jeu de la production artisanale et de la petite série, ça fait partie du charme et quand c'est fini (jamais vraiment ... ) la satisfaction est grande d'avoir bosser pour améliorer sa machine !!
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Re: 550 Spyder replica Beck
j'adore vos "petits" bricolages !
tous mes encouragements !!
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Re: 550 Spyder replica Beck
Demain nous affrontons super mécano il a un bon coup de volant le bougre
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Re: 550 Spyder replica Beck
Bon ok on est mort mais la groupies elle a choisi quoi comme blouse ?
Lucienne est Hs je vais essayer de la requinquer pour demain
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- Julie
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Re: 550 Spyder replica Beck
Dis à Lucienne que Gisèle est à l'ouest depuis son passage à l'hosto ça la motivera on fera la paire
Elle n'a pas le droit de me laisser tomber demain
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Re: 550 Spyder replica Beck
Blouse du Dimanche !! La classe au kart !!rank xerox 29 a écrit :Bon ok on est mort mais la groupies elle a choisi quoi comme blouse ?
Lucienne est Hs je vais essayer de la requinquer pour demain