550 Spyder réplica - Silver Pépito
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
il faut que tu changes la moquette bleu Pascal

- Jakez
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Un bon tapis en caoutchouc noir, comme sur le plancher des 2CV ! 

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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
C'est prévu, mais pas une priorité. Je protége la peinture du coffre avec pour le moment.RM6 a écrit :il faut que tu changes la moquette bleu Pascal![]()
Quand je remplacerais le revêtement intérieur, je m'occuperais de ça, Paris ne s'est pas fait en un jour... Tu es bien placé pour le savoir!
Les finitions aux petits oignons, c'est ce qui prend le plus de temps.
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Je suis stocke par tous ces améliorations que tu as réalisé sur ton auto Pascal
Tu rentres dans ces détails trop fort le chef
hallucinant
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Pu... auto quand tu nous tiensIceman 29 a écrit :C'est prévu, mais pas une priorité. Je protége la peinture du coffre avec pour le moment.RM6 a écrit :il faut que tu changes la moquette bleu Pascal![]()
Quand je remplacerais le revêtement intérieur, je m'occuperais de ça, Paris ne s'est pas fait en un jour... Tu es bien placé pour le savoir!![]()
Les finitions aux petits oignons, c'est ce qui prend le plus de temps.
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Très bien vu mon amijakez a écrit :Un bon tapis en caoutchouc noir, comme sur le plancher des 2CV !
Des fois les choses les plus simples sont les mieux
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
J'en ai en stock. Mais non. 
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
J'ai retrouvé le fabricant du pédalier.

Fini la peinture sur les pédales couleur alu en lieu et place du chrome américain que j'ai poncé un peu.
Fabriqué une petite rondelle excentrique pour régler la pédale de frein qui revenait trop par rapport aux autres, c'est mieux pour le talon pointe..
Fileté et rajouté une vis centrale pour bloquer l'axe principal. Plus de jeux.
Plutôt satisfait du résultat. Mais ce n'est pas dit que je ne fabrique pas un pédalier très proche de l'original plus tard.



Fini la peinture sur les pédales couleur alu en lieu et place du chrome américain que j'ai poncé un peu.
Fabriqué une petite rondelle excentrique pour régler la pédale de frein qui revenait trop par rapport aux autres, c'est mieux pour le talon pointe..
Fileté et rajouté une vis centrale pour bloquer l'axe principal. Plus de jeux.
Plutôt satisfait du résultat. Mais ce n'est pas dit que je ne fabrique pas un pédalier très proche de l'original plus tard.


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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Je crois que le caoutchouc est obligatoire sur la pédale de frein pour le contrôle technique.
J'ai eu un problème de ce genre une fois. ..
Il suffit d'en avoir un ce jour là
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Ouai, faut avoir de grands pieds alorsIceman 29 a écrit : Fabriqué une petite rondelle excentrique pour régler la pédale de frein qui revenait trop par rapport aux autres, c'est mieux pour le talon pointe..![]()
En tous cas c'est superbe.
Des pédales avec picots en caoutchouc suffisent mais ça fait pas trop vintageerwan c a écrit :Je crois que le caoutchouc est obligatoire sur la pédale de frein pour le contrôle technique.
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Top ce pédalier !! Bravo !!

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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Je ne vais pas sur ce post tous les jours mais à chaque fois que je l'ouvre je suis scotché !
Trop belle, jusque dans ses dessous, la 550 !
Dis moi, tu faisais quoi comme métier, avant, Pascal ?
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
J'ai gardé les caoutchoucs, deux boulons à démonter et hop! merci!erwan c a écrit :Je crois que le caoutchouc est obligatoire sur la pédale de frein pour le contrôle technique.
J'ai eu un problème de ce genre une fois. ..
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Voyageur au commerce.Pepino56 a écrit :Je ne vais pas sur ce post tous les jours mais à chaque fois que je l'ouvre je suis scotché !Trop belle, jusque dans ses dessous, la 550 !
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Dis moi, tu faisais quoi comme métier, avant, Pascal ?
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Iceman 29 a écrit :J'ai gardé les caoutchoucs, deux boulons à démonter et hop! merci!erwan c a écrit :Je crois que le caoutchouc est obligatoire sur la pédale de frein pour le contrôle technique.
J'ai eu un problème de ce genre une fois. ..
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
L'auto était sur cales depuis au moins 3 semaines, trop longtemps. L'appel du bitume..
Remis les roues aujourd'hui. On est parti prendre l'air pour une balade de la St Valentin jusqu'à la nuit.
C'est toujours une régal de poser ces fesses dans ce baquet, bien accompagné.




https://www.youtube.com/watch?v=6CBYJfvk9IM
Remis les roues aujourd'hui. On est parti prendre l'air pour une balade de la St Valentin jusqu'à la nuit.
C'est toujours une régal de poser ces fesses dans ce baquet, bien accompagné.




https://www.youtube.com/watch?v=6CBYJfvk9IM
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Et sans scooter..Red Pepita a écrit :quel romantique, ce Président !
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Super et merci, je ne connaissais pas du tout cette belle chanson 
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
... pas loin de chez Tito !Iceman 29 a écrit :Et sans scooter..Red Pepita a écrit :quel romantique, ce Président !
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Re: Travaux sur 550 Spyder réplica - Silver Pépito
Saint Valentin obligeRed Pepita a écrit :quel romantique, ce Président !
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