The winner is PascalPascal a écrit :Des nunettes, oui oui ?![]()
ARIZONA DREAM
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Re: Resto 912
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Re: Resto 912
Au risque de passer pour une bille ....
Des nunettes.... Mais pourquoi ?
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Re: Resto 912
Samedi soir il y avait une devinette demandant ce que je n'utilise jamais quand je brase !erwan c a écrit :Au risque de passer pour une bille ....![]()
Des nunettes.... Mais pourquoi ?
La bonne réponse était : des lunettes de soudure
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Re: Resto 912
C'est vrai, tu n'utilises pas de lunettes ??? !!! 
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Re: Resto 912
erwan c a écrit :C'est vrai, tu n'utilises pas de lunettes ??? !!!
Et oui on a tous cru à un flot d'émotion avec cette dernière balade mais non il avait pas la larme à l'oeil le bill
Faut le faire quand même
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Re: Resto 912
Moi qui pensais qu'il ´ était ´´ tout émouvé ´´ de me voirrank xerox 29 a écrit :erwan c a écrit :C'est vrai, tu n'utilises pas de lunettes ??? !!!
Et oui on a tous cru à un flot d'émotion avec cette dernière balade mais non il avait pas la larme à l'oeil le bill![]()
Faut le faire quand même
Ben non ! Pas de lunettes de protection !!
Faut quand même faire attention quoi ! C'est important une bonne vue pour bien finir le chantier sur ma belle
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Re: Resto 912
Pour le Mig, Tig et Arc, la j'utilise un masque de soudure . Mais la brasure pas besoin de mettre le métal en fusion . Je me base uniquement sur la couleur de la tôle "rougie" par la flamme du chalumeau pour fondre le métal d'apporterwan c a écrit :C'est vrai, tu n'utilises pas de lunettes ??? !!!
A ne pas faire c'est pas bien du tout et dangereux
Il est vrai que je ne fait rien comme les autres
Quand j'ai commencé en Carrosserie les poste à souder mig venaient d'apparaitre, toutes les soudures se faisaient encore au chalumeau !
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Re: Resto 912
Pendant certains roulent, d'autres travaillent pour la bonne cause
Etant un peu à la bourre pour apprêter le coté droit, il a fallut improviser sur un week end spécial " passages de roue"
Beurk, la poussière mais faut y passer
Et quand c'est fait ce n'est plus à faire



Même punition pour les passages de roue ARR.
J'en ai profité pour nettoyer les étriers de frein AV, disques, moyeux AV et écrous de roue
:
Etant un peu à la bourre pour apprêter le coté droit, il a fallut improviser sur un week end spécial " passages de roue"
Beurk, la poussière mais faut y passer
Et quand c'est fait ce n'est plus à faire



Même punition pour les passages de roue ARR.
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Re: Resto 912
A zut j'aurais pu aller en merIceman 29 a écrit :Resté enfermer avec une canicule pareil!
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Re: Resto 912
J'aime bien ce bleu qui semble matching dans l'intérieur des ailes, continue comme ça ! 

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Re: Resto 912
Bleujakez a écrit :J'aime bien ce bleu qui semble matching dans l'intérieur des ailes, continue comme ça !
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Re: Resto 912
Bravo Eric lâche rien. C'est un beau reportage que tu nous offres ! 
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Re: Resto 912
Merci Arnaud, le chemin est encore long mais je ne baisse jamais les brasTurkey a écrit :Bravo Eric lâche rien. C'est un beau reportage que tu nous offres !
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Re: Resto 912
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Re: Resto 912
C'est de la durite aviation sur les étriers ?
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Re: Resto 912
Ouierwan c a écrit :C'est de la durite aviation sur les étriers ?
Mais de quelle époque ? Raccord en laiton , tresse inox et pas de corrosion
Juste un coup de chiffon imbibé de WD40 pour retirer la poussière US
Super qualité, donc pas d'aujourd'hui Mais ce n'est que mon avis
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Re: Resto 912
Joli travail Eric, c'est propre et ça avance bien !!! 
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Re: Resto 912
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Re: Resto 912
[quote="RM6"]Aujourd'hui 24 décembre, bouchées doubles car demain ce sera relâche
Comment ça, tu fais relâche le 25 décembre, toi?
La bise à Madame...
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