J'ai vérifié les tensions, avant démarrage, au moment du démarrage et moteur tournant (12,4v - 10,5v - 14,3v) tout semble correct
J'ai changé le bloc contacteur du neimann (provenance MPH Dirinon) mais ça n'a rien changé.
Auriez-vous une idée, une suggestion ?
Merci
![breton :breton:](./images/smilies/breton2.gif)
![breton :breton:](./images/smilies/breton2.gif)