Ivory Pearl : il y a du travail !
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Super Jean-Paul
Bon ben je pense qu'Olivier aura du boulot à reprendre tous les nouveaux sons de nos belles
Il y a eu pas mal de changements depuis un an
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- JP56
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Après une petite sortie aujourd’hui en bonne compagnie je peux vous dire que le bruit est top bravo pepino
Pourquoi en rouge ? Et pourquoi pas
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Vous aviez remplacé la biafine par du rouge!
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Ou alors abus de Côtes de Blaye?Iceman 29 a écrit :Vous aviez remplacé la biafine par du rouge!
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Pourquoi en rouge ? Et pourquoi pas
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Frédéric, j'arriverai avec des oreilles bien propres pour ne pas perdre une miette de ces nouveaux rossignols!ultimateporsche a écrit :Super Jean-Paul
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
La vie en rose, quoi de mieux
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Salut Olivier, je n'en doute pasOliveblaye a écrit :Frédéric, j'arriverai avec des oreilles bien propres pour ne pas perdre une miette de ces nouveaux rossignols!ultimateporsche a écrit :Super Jean-Paul
Bon ben je pense qu'Olivier aura du boulot à reprendre tous les nouveaux sons de nos belles
Il y a eu pas mal de changements depuis un an
Mais je faisais référence à Olivier (Skogkatt) notre Admin qui avait fait une bande son de plusieurs de nos bolides pour un quizz lors d'une sortie organisée par Cécile et Jimmy il y a déjà deux ans.
Quizz remporté par Claude et Guillaume si ma mémoire est bonne
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Une captation de différents sons a été réalisé au Mans classic sur notre partie camping, le prochain quizz s'annonce plus difficile
Fin de HS trop hâte de l'entendre cet échappement
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Ouaiiiiiisrank xerox 29 a écrit :Une captation de différents sons a été réalisé au Mans classic sur notre partie camping, le prochain quizz s'annonce plus difficile
Fin de HS trop hâte de l'entendre cet échappement
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
J'ai dit que je voulais rattraper Bill et que je ferais feu de tout bois. Comme c'est la trêve de l'été et que l'on ne se voit pas souvent je vous donne de la lecture. Même si pour le coup le sujet qui suit n'est pas passionnant mais c'est la bonne saison pour changer une pompe de lave glace
La vieille ! Vous comprenez pourquoi elle ne fonctionnait plus.
La neuve ! C''est mieux, je vais avoir un pare brise tout propre
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Il n'y a pas de petits boulots, cela fait partie aussi de la restauration d'un véhicule
Un p'tit coup de soufflette dans les durites pour chasser les impuretés accumulées aux fils des années qui risquent de boucher les pissous, voire durites neuves
Attention au remplacement des pissous, pas une mince affaire
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
très bien !
Et en plus, le lave glace fait l'objet d'une contre visite en cas de contrôle technique quand il n'est pas opérationnel !
bien vu !
Et en plus, le lave glace fait l'objet d'une contre visite en cas de contrôle technique quand il n'est pas opérationnel !
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Les pousser, en passant par le coffre AV (accès relativement facile) .RM6 a écrit :Attention au remplacement des pissous, pas une mince affaire
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Jean-Jacques, toi tu rentres dans le coffre, mais Bill....
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Je viens de changer ceux de la 914, mème punition, très très difficiles d'acces…..mais au moins ils sont opérationnels pour le controle technique de cet apres midi
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Phil968 a écrit :Je viens de changer ceux de la 914, mème punition, très très difficiles d'acces…..mais au moins ils sont opérationnels pour le controle technique de cet apres midi
ça va passer Philippe
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Vendu la 914 ou simplement la date qui arrive à termePhil968 a écrit :Je viens de changer ceux de la 914, mème punition, très très difficiles d'acces…..mais au moins ils sont opérationnels pour le controle technique de cet apres midi
Pourquoi en rouge ? Et pourquoi pas
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Le problème n'est pas de retirer les anciens mais de remettre des pissous neufs et même avecJakez a écrit :Les pousser, en passant par le coffre AV (accès relativement facile) .RM6 a écrit :Attention au remplacement des pissous, pas une mince affaire
un montage à la graisse à pneus
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Ah bon Sur la SC, c'est pourtant un des trucs qui n'a pas vraiment posé de problème au remontage, avec des neufs bien zür !RM6 a écrit :Le problème n'est pas de retirer les anciens mais de remettre des pissous neufs et même avecJakez a écrit :Les pousser, en passant par le coffre AV (accès relativement facile) .RM6 a écrit :Attention au remplacement des pissous, pas une mince affaire
un montage à la graisse à pneus
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Tu demanderas à Guillaume, il a été aussi en... que moiJakez a écrit :Ah bon Sur la SC, c'est pourtant un des trucs qui n'a pas vraiment posé de problème au remontage, avec des neufs bien zür !RM6 a écrit :Le problème n'est pas de retirer les anciens mais de remettre des pissous neufs et même avecJakez a écrit :
Les pousser, en passant par le coffre AV (accès relativement facile) .
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Re: Ivory Pearl : il y a du travail !
Effectivement grosse galère ! Graisse à pneus et pince étau. Des neufs achetés chez Porsche ! Mais ils fonctionnent très bien !RM6 a écrit :Tu demanderas à Guillaume, il a été aussi en... que moiJakez a écrit :Ah bon Sur la SC, c'est pourtant un des trucs qui n'a pas vraiment posé de problème au remontage, avec des neufs bien zür !RM6 a écrit : Le problème n'est pas de retirer les anciens mais de remettre des pissous neufs et même avec
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