550 Spyder replica Beck
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Re: 550 Spyder replica Beck
Va falloir équilibrer son alimentation, il fait du gras... C'est bon pour demain ça, il sera moins performant
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Re: 550 Spyder replica Beck
J'attends les nouveaux couvercles de roulement, livraison aujourd'hui normalement. J'espère que ça sera les bons !!
Les tambours ont été rectifiés ! Une bonne adresse de tourneur fraiseur sur Pont L'abbé si quelqu'un a besoin un jour !
Remontage demain, je croise les doigts !!
Les tambours ont été rectifiés ! Une bonne adresse de tourneur fraiseur sur Pont L'abbé si quelqu'un a besoin un jour !
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- Iceman 29
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Re: 550 Spyder replica Beck
J'aimerai bien !!Iceman 29 a écrit :Près pour le 9 si il fait beau?
Le facteur vient de passer, reçu les nouveaux carré, montage à blanc pour essayer, c'est bon !!
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Re: 550 Spyder replica Beck
après avec DJ guichen aux platines cela ne peut que fonctionner
on compte sur vous le 9 donc si il faut descendre la GT3 je passe avec tic et c'est bon
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Re: 550 Spyder replica Beck
C'est en bonne voie !!
Tambours remontés ! Reste à régler les tambours et à remplir la boite de vitesse !!
Après on verra ce que ça donne niveau tenue de route et étanchéité... J'ai peur d'avoir un peu trop de jeu dans la trompette droite ! A voir !!
En tous cas ça permettra de sortir la GT3 pour le 9 !!
Tambours remontés ! Reste à régler les tambours et à remplir la boite de vitesse !!
Après on verra ce que ça donne niveau tenue de route et étanchéité... J'ai peur d'avoir un peu trop de jeu dans la trompette droite ! A voir !!
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Re: 550 Spyder replica Beck
Quelle aventure...
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Re: 550 Spyder replica Beck
Démontage remontage de la trompette droite hier !
Fin du remontage ce matin !!
Content du résultat, les roues sont bien rentrés !!
Peut être un peu haute de l'arrière, on verra après quelques tours de roues et un peu plus de recul...
Fin du remontage ce matin !!
Content du résultat, les roues sont bien rentrés !!
Peut être un peu haute de l'arrière, on verra après quelques tours de roues et un peu plus de recul...
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Re: 550 Spyder replica Beck
D'autres photos ? Histoire de voir la différence après toutes ces modifs !
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Re: 550 Spyder replica Beck
Quand tu sera assis dedans ça se verra moins, mais commence à manger de Nutella avec tes tartines et du beurre avec les pâtesguich317 a écrit : Peut être un peu haute de l'arrière
Super en tous cas cette modification
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Re: 550 Spyder replica Beck
Il n'a pas besoin de manger du Nutella et du beurre il suffit que moi et mes grosses brioches prenions place dans la Majorette et hop le problème est réglé
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Re: 550 Spyder replica Beck
Dès que la hauteur est réglée, promis !!jakez a écrit :D'autres photos ? Histoire de voir la différence après toutes ces modifs !
Après quelques tours de roue les amortisseurs ont pris leur place et en fait elle est trop basse de l'arrière finalement !!
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Re: 550 Spyder replica Beck
Bientôt prêts pour rejouer l'épisode du train ? Celui d'Hans Hermann et d'Herbert Linge lors des Mille Miglia de 1954 bien sûr !
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Re: 550 Spyder replica Beck
Donc il faut jouer avec les barres de torsions ?guich317 a écrit :Dès que la hauteur est réglée, promis !!jakez a écrit :D'autres photos ? Histoire de voir la différence après toutes ces modifs !
Après quelques tours de roue les amortisseurs ont pris leur place et en fait elle est trop basse de l'arrière finalement !!
Je l'ai fait sur la 912, si c'est le même principe, je peux peut-être t'aider... N'hésites pas !
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Re: 550 Spyder replica Beck
Trop basse ce qui est normal, vu qu'avant il avait barre de torsion + amortisseurs combinés (avec ressorts). Donc il bien moins de résistance au poids maintenant. Va falloir recranté la barre de torsion.
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Re: 550 Spyder replica Beck
Oui recrantage effectué ce matin !!
C'est pas trop mal !! Des photos ce soir !
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- guich317
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Re: 550 Spyder replica Beck
Et voila on a pris pleins de photos !!
On va faire un avant - après !!
Avant (à l'achat en juin 2015)
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- guich317
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Re: 550 Spyder replica Beck
Apres !
Elle était moins sale avant c'est vrai !!
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- guich317
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