Essuie-glaces
- skogkatt
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Essuie-glaces
Mes essuie-glaces ont été remontés un peu haut, aussi ai-je une opportunité pour dire que je fais une partie de la mécanique sur ma voiture (sans trop de risque en plus )
Une fois démonté le boulon sous le cache, que faut-il faire pour descendre un peu le balai?
(on ne rigole pas, je pars de loin )
Une fois démonté le boulon sous le cache, que faut-il faire pour descendre un peu le balai?
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- Iceman 29
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Re: Essuie-glaces
Il faut que tu bouge l'ensemble (bras) pour le désolidariser du cône cannelé qui permet le réglage, puis tu le repositionnes correctement.
L'idéale, c'est l'extracteur mais ça se retire très bien sans. Attention à ta chère peinture!
L'idéale, c'est l'extracteur mais ça se retire très bien sans. Attention à ta chère peinture!
- skogkatt
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Re: Essuie-glaces
Donc c'est bien ce que je pensais, il faut arracher retirer doucement le bras et le réinsérer à la bonne place... Merci
- Jakez
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Re: Essuie-glaces
S'il n'y a pas de corrosion, ça vient tout seul ! On peut aussi tapoter sur le bras, en l'ayant protégé au préalable, pour le "décoller"... Mais comme l'a dit Pascal, protéger les "alentours" : un geste brusque, un outil qui dérape...
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Re: Essuie-glaces
un bon vieux pied de biche
après les fait qu'ils remontent c'est surement l'effet turbo
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- ultimateporsche
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Re: Essuie-glaces
Pas besoin d'essuie-glace, il fait beau et ça va constituer, (sauf dans le sud peut être) !
Compte pas sur moi pour t'aider je pense que je suis aussi calé que toi en mécanique (on pourra faire un club des ....)
Bonne vacances.
Compte pas sur moi pour t'aider je pense que je suis aussi calé que toi en mécanique (on pourra faire un club des ....)
Bonne vacances.
- Julien CP
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Re: Essuie-glaces
j'ai l'outil qui va bien, t'es de quelle ville ?
je peux te le preter si tu veux !
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- Psychopat56
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Re: Essuie-glaces
Le plus dur dans le réglage, c'est d'à la fois trouver le rythme ; en haut, en bas, en haut, en bas, et surtout pour être certain du réglage optimum, d'avoir quelqu'un qui arrose le pare-brise en même temps!
Bref, ce ne sont pas des conseils en mécanique qu'il te faut, mais en Logistique: Tu peux compter sur moi
Bref, ce ne sont pas des conseils en mécanique qu'il te faut, mais en Logistique: Tu peux compter sur moi
- skogkatt
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Re: Essuie-glaces
Ça dépend mais quand je me promène en Porsche je suis à BrestJulien CP a écrit :j'ai l'outil qui va bien, t'es de quelle ville ?
je peux te le preter si tu veux !
ok, rendez vous chez JPP le 14Psychopat56 a écrit :Bref, ce ne sont pas des conseils en mécanique qu'il te faut, mais en Logistique: Tu peux compter sur moi
Comme je suis décidé à devenir un cador en essuie-glaces pour 993, j'ai consulté la doc, et Ô surprise, je viens de voir qu'il existait une 4ème vitesse: Sehr schnell, comme ils disent à l'Est Je crois que je vais continuer à lire ce bouquin, il y a l'air d'y avoir pleins de trucs curieux et insoupçonnés sur mon tableau de bord
- Julien CP
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Re: Essuie-glaces
ben alors n'hesite pas je suis sur Brest demain et apres demain.
donc je peut te preter l'outil qui sert que à l" arrache EG !
pas comme sur la tof !
donc je peut te preter l'outil qui sert que à l" arrache EG !
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- skogkatt
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Re: Essuie-glaces
Là je suis en vadrouille, mais je prends bonne note si je n'arrive pas à l'enlever sans détruire ma peinture
- Julien CP
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Re: Essuie-glaces
ben ecoute c'est simple , je te conseille fortement d etre patient et d utiliser mon outil.
moi avant de l avoir, j' ai fait comme sur la tof et j avais un peu abimé la vis.
j ai vite arreté les conneries avant de completement foirer le vissage.
voila , j espere que tu seras patient !
moi avant de l avoir, j' ai fait comme sur la tof et j avais un peu abimé la vis.
j ai vite arreté les conneries avant de completement foirer le vissage.
voila , j espere que tu seras patient !