Restauration 356 Speedster Interméccanica N°278/608 Réplica

[Iceman 29]

Pose et réglage des sangles, super système, très pratique.

Roulage avec le Combi, ca le fait très bien malgré les 1100 kgs de l'ensemble remorqué, +2800 du combi, lui même.

Permis B96 obligatoire.

[rank xerox 29]

cool le plateau après tant que tu n'écoutes pas kenji gyrac et les gispie

[Iceman 29]

[guich317]

Super !! Merci Patrick !!

[RM6]

Décryptage en langage sudiste : Stéphane parle de voleur de poules

[Iceman 29]

Oui merci Patrick! C'est le seul à produire en France ces sangles avec des crochets de 12 mm spécifiques à cette remorque..

C'est du 15 mm normalement et ça ne passe pas dans les trous des rails.

[Iceman 29]

Ce blog a été précieux:

http://bleu331.over-blog.com/tag/divers/

[Freon]

Extra
Quelques bonnes astuces à retenir

[christeph996]

Prêts pour les grandes ballades
Attention à la pluie quand même, n'oublie la 356 derrière

[erwan c]

Je n'avais pas encore pris le temps de regarder ce post .....
Super intéressant !
J'admire le travail d'amélioration continue, tout en profitant de l'auto !!!
Belle philosophie et le résultat est superbe !!!

bravo aussi pour le savoir faire, respect !!

[Iceman 29]

Merci Erwan!

[Iceman 29]

LVA juillet 2015.

[Fredoff]

cool le plateau après tant que tu n'écoutes pas kenji gyrac et les gispie

Moi j ecoute!
Pas le choix ma femme est fan

[rank xerox 29]

Bel article en tout cas elle en jette aussi en gris

[macflat]

bel article.
J'ai toujours aimé cette réplique... un jour peut être... Quand iceman revendra son bébé ...

[Iceman 29]

Je me ferais enterrer avec comme le gars avec sa Harley!

http://www.dailymotion.com/video/x1at60 ... arent_news

[rank xerox 29]

Le plus tard possible pascal pour la mini pelle on s'arrangera

[macflat]

je ne connaissais pas cette vidéo ... sacré final !!

[Iceman 29]

Comme la météo du mois d'avril poussait à faire plutôt des travaux d'interieur, je me suis attaquer à la phase deux du remplacement revêtement intérieur , la partie arrière n'avait pas encore été remplacée et était toujours avec de la moquette grise.

C'était comme ceci avant. Ca ne se voyait pas trop sous le couvre capote.







Je ne supportais plus le système basique des ferrures d'arceaux de capote. Qu'à celà ne tienne, j'ai commandé du rondin d'aluminium pour en fabriquer des présentables, plus qu'à faire chauffer la perceuse à colonne et le microtour..







A gauche, l'ancien "système".



Mon sellier préféré m'installe la ganse sur les éléments que j'ai soigneusement prédécoupé. L'ancienne moquette va m'aider comme patron, pas facile à manier le cisal, c'est épais..



J'en profite pour fixer ma tirette de capot moteur qui se balade. Métal synthétique pour la fixer à la carrosserie, puis recouvrement avec une feuille d'aluminium du meilleur effet que je forme et que je rivette à la carrosserie.




Du meilleur effet, plutôt content du résultat.



Pose d'un support contreplaqué pour le "strapontin" arrière, je l'entoure d'un ganse noire maison agrafée (inox) et d'un profilé alu sur l'avant.





Repose des nez de marche avec des rivets à tête très large, puis polissage du tout.















Terminé!

Plus qu'à planquer le tout sous le couvre capote! Frustrant! Lol..



Prochaine étape,fabrication des soufflets en cuir du levier de vitesse et du frein à main/manettes de chauffage.

[rank xerox 29]

Super boulot pascal

[Freon]

respect
vraiment du beau travail

[ultimateporsche]

Quand est-ce que tu t'installe à ton compte ?
T'es vraiment doué !
Extra

[momo29]

Impressionnant et magnifique bravo

[guich317]

Boulot hyper soigné comme d'habitude !!

[Cayman22]

Boulot hyper soigné comme d'habitude !!

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