550 Spyder replica Beck
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Re: 550 Spyder replica Beck
j'adoooooooooooooore !
un VRAI joli jouet !
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Re: 550 Spyder replica Beck
On se rapproche de l'église Guillaume Le Saint graal une porschinette extra avec les bonnes jantes
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Re: 550 Spyder replica Beck
Juste une chapelle pour le moment !! Mais on s'en approche !!rank xerox 29 a écrit :On se rapproche de l'église Guillaume Le Saint graal une porschinette extra avec les bonnes jantes
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Re: 550 Spyder replica Beck
Ben voila
Petit hic, la graisse à pneu sur la roue avant gauche
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Re: 550 Spyder replica Beck
Super les photos et le jeu de la comparaison est intéressant !!
On voit bien le travail accompli !!
Au premier coup d'oeil c'est le volant qui mériterait peut-être d'être plus ... vintage pour parfaire la sensation de remonter le temps, une fois au poste de pilotage...
On ne voit pas que l'arrière est trop bas , en fait même , on dirait qu'il est plus haut que l'avant ... Je me trompe ou c'est les l'effet de perspective des photos ?
En tout cas,
On voit bien le travail accompli !!
Au premier coup d'oeil c'est le volant qui mériterait peut-être d'être plus ... vintage pour parfaire la sensation de remonter le temps, une fois au poste de pilotage...
On ne voit pas que l'arrière est trop bas , en fait même , on dirait qu'il est plus haut que l'avant ... Je me trompe ou c'est les l'effet de perspective des photos ?
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- erwan c
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Re: 550 Spyder replica Beck
Et la conduite ?
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Re: 550 Spyder replica Beck
Plutôt content de la conduite !! Je la retrouve presque comme avant les modifs !! Besoin d'une bonne géométrie, et surtout de reprendre confiance avec l'auto !
C'est vrai qu'au niveau esthétique baisser un poil l'arrière serait pas mal, mail l'échappement sous le moteur est proche de la route... Et si on mesure les rebord d'ailes, l'avant est légèrement plus haut que l'arrière ! A priori, compromis pas trop mauvais à affiner.
8 cm sous l'échappement !
C'est vrai qu'au niveau esthétique baisser un poil l'arrière serait pas mal, mail l'échappement sous le moteur est proche de la route... Et si on mesure les rebord d'ailes, l'avant est légèrement plus haut que l'arrière ! A priori, compromis pas trop mauvais à affiner.
8 cm sous l'échappement !
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Re: 550 Spyder replica Beck
Ça sera la prochaine étape ! Le volant me plait bien, mais pas ce qui est autour, au programme :erwan c a écrit :Super les photos et le jeu de la comparaison est intéressant !!
Au premier coup d'oeil c'est le volant qui mériterait peut-être d'être plus ... vintage pour parfaire la sensation de remonter le temps, une fois au poste de pilotage...
Une plaque en alu derrière les compteurs
Enlever le neiman près du volant et le mettre sur le coté
Mettre un moyeu fin noir ou chromé, l'actuel en plastoc est horrible !!
Un comodo de clignotants vintage !!
Remontre le compteur de vitesse du bon coté !
L'inspiratrice : (Il n'y aura pas de plomb !! Elle roule la mienne !! )
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Re: 550 Spyder replica Beck
Les stickers Dymo à oublier. C'est pour ceux qui roule une fois pas an pour pas oublier.
Des boutons qui ne servent que rarement.. Sauf si tu t'es oublié.
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Re: 550 Spyder replica Beck
Promis pas de dymo, pas de plombs !!
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Re: 550 Spyder replica Beck
Elle est chouette cette dernière photo !
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