ARIZONA DREAM

Message par **RM6** » 14 oct. 2016 20:35

Un peu le soir

Message par **rank xerox 29** » 14 oct. 2016 22:01

je vois qu'ils t'ont déjà sablé la caisse en Arizona

Jakez · Message par **Jakez** » 14 oct. 2016 22:35

Mais elle a l'air bien saine cette 912 !

T'es sûr qu'elle mérite une peinture (un bon lustrage avec reprise des éléments trop passés, et hop, le tour est joué) ?

Message par **RM6** » 14 oct. 2016 22:50

jakez a écrit :Mais elle a l'air bien saine cette 912 !
T'es sûr qu'elle mérite une peinture (un bon lustrage avec reprise des éléments trop passés, et hop, le tour est joué) ?

Pas possible, Bill c'est tout ou rien

jamais de demi mesure

Vaincre ou mourir

Message par **jcf250** » 15 oct. 2016 08:48

Tu u rien mais jamais la moitié
l'amur à tu casser !

Message par **rank xerox 29** » 15 oct. 2016 11:28

jcf250 a écrit :Tu u rien mais jamais la moitié
l'amur à tu casser !

J'ai essayé avec Google traduction mais rien

Eddu tardif ?

Jakez · Message par **Jakez** » 15 oct. 2016 12:14

De l'amur, de l'amur, de l'amuuuuur (ne pas oublier qu'El Gringo est un gratteux hors-pair, et là, niveau gratte, le Jojo ne reste pas jouer) !

Message par **Arizona Dream** » 15 oct. 2016 20:39

jakez a écrit :Mais elle a l'air bien saine cette 912 !
T'es sûr qu'elle mérite une peinture (un bon lustrage avec reprise des éléments trop passés, et hop, le tour est joué) ?

Heu...comment dire...en photo elle a l'air 'propre ´, mais ya du boulot

Message par **RM6** » 15 oct. 2016 21:06

Nous sommes samedi, donc c'est reparti et en plus il pleut

Erwan pour tes longues soirées d'hiver

Dépose de la lunette arr avec joint raide comme du bois

pas cassé

Dégarnissage de l'habitacle

Demain dépose du capot moteur, du pare-chocs arr et peut être des ailes av suivant l'humeur

Ca va râler le week end prochain, grattage des insonorisant

Je pensais trouvé un petit dollar, nada

Message par **RM6** » 15 oct. 2016 21:11

Demain dépose planche de bord, capot moteur et pare-chocs arr

Message par **Julien CP** » 15 oct. 2016 21:29

Bon dimanche alors !

Et bon courage, ça va être tip-top au roulage par la Suite !

Message par **erwan c** » 15 oct. 2016 22:05

rank xerox 29 a écrit :
jcf250 a écrit :Tu u rien mais jamais la moitié
l'amur à tu casser !

J'ai essayé avec Google traduction mais rien

Eddu tardif ?

Non c'est le "o" de la machine à écrire qui est resté coincé !!!

ref , "le magnifique " de Philippe de Broca avec Bebel

Message par **claude911** » 15 oct. 2016 22:15

[quote="RM6"]Nous sommes samedi, donc c'est reparti et en plus il pleut

Dépose de la lunette arr avec joint raide comme du bois

pas cassé

En effet il était temps de faire quelque chose pour ce joint

bon courage pour demain et surtout pour le grattage des isolants la semaine pro

Message par **erwan c** » 15 oct. 2016 22:23

ça avance bien !!!
Bonne continuation !!

Message par **rank xerox 29** » 15 oct. 2016 23:28

Bill en mode warrior

Message par **RM6** » 16 oct. 2016 20:24

Ben voila

Le bas de planche de bord le soir dans la semaine

Message par **RM6** » 16 oct. 2016 20:42

Je n'arrive pas à dévisser le pommeau de levier de vitesse

Pourtant il va bien falloir le sauter pour en faire un short track

Message par **rank xerox 29** » 16 oct. 2016 20:46

Il est pas collé sur les anciens modèles, après tu passes en pommeau de 917 en bois ?

Jakez · Message par **Jakez** » 16 oct. 2016 20:52

Dis donc, ça ne traîne pas !

Question : comment fait-on pour s'y retrouver au remontage avec toutes ces pièces ?

Jakez · Message par **Jakez** » 16 oct. 2016 20:55

RM6 a écrit :Je n'arrive pas à dévisser le pommeau de levier de vitesse

Dilatation-rétraction (à l'aide d'une grande bassine d'eau bien chaude)

Message par **claude911** » 16 oct. 2016 21:23

RM6 a écrit :Je n'arrive pas à dévisser le pommeau de levier de vitesse
Pourtant il va bien falloir le sauter pour en faire un short track

il me semble qu'il es juste emboité en force

Message par **RM6** » 16 oct. 2016 22:29

Bien Claude

Jakez pour le remontage, ben faut avoir une très très grosse mémoire

N'oublies pas que c'était mon premier métier, 25 ans de maîtrise

Laurent · Message par **Laurent** » 17 oct. 2016 19:02

Très intéressant cet effeuillage, pas de surprise au démontage pour le moment ?

Message par **RM6** » 17 oct. 2016 20:26

Laurent a écrit :Très intéressant cet effeuillage, pas de surprise au démontage pour le moment ?

Ben, t'es le premier à poser cette question

Les optiques de phare qui paressaient bon, HS

Les cuvelage de phare dans les ailes av pas mieux

La planche de bord déjà à la benne, irrécupérable mais ça je le savais

Clignotants av complets à remplacer
Et ça c'est en plus d'une liste déjà onéreuse rien que pour la carrosserie,
Tous les joints, les pare-chocs av et arr, volant, sièges av, ciel de pavillon, ceintures, toutes les garnitures intérieurs à refaire,
Je vais essayer de sauver les moquettes

Puis viendra le tour de la méca

Message par **rank xerox 29** » 17 oct. 2016 20:39

gloups va falloir vendre des ipn en plus

, en occases y a surement des pièces moins onéreuses .

Après tu souhaitais une 912 dans son jus c'est du boulot mais elle sera superbe on se fait pas de bill

ARIZONA DREAM

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