Titine fait des siennes !!!

[guich317]

Mécontente de rentrer à la maison, titine me fait des petits caprices...

Hier ça a commencé par le clignotant avd qui ne marche plus...

Puis au moment de repartir d'une station service, je tourne la clef dans le neiman, rien ne se passe. J'enlève la clef et recommence, et démarre nickel, ouf !!

Hier soir c'est tout le bloc phare avd qui est inopérant. Visiblement il a bougé un peu, je le démonte, le remet et l’ensemble refonctionne.

Direction dodo bien mérité, et à 1H30 tut tut tut... l'alarme se déclenche !!!

Bref y'a quelque chose qui cloche, si quelqu'un a une idée de ce qu'il faut vérifier, je suis preneur !!

Merci !!

[Iceman 29]

Pour le phare, il est possible que la prise à clipssage automatique qui est sur un support noir, soit juste dé-clipsé, tu as un clip en plastique jaune qui tient cette prise, vérifies bien qu'il est bien enfoncé. Car si il ne l'est pas quand tu enfonces ton phare pour le mettre en place, la prise ne s'enclenche pas correctement dans la prise femelle du phare, d'ou des faux contacts..

On le voit légèrement à droite de la prise, il se glisse de haut en bas. Tu peux appuyer également sur la prise pour voir si elle ne bouge pas.

[guich317]

Merci Pascal, je mais vérifier cela !!

[Iceman 29]

Voici la pièce et le plan.

[Iceman 29]

Pour ton problème de clef, ca vient peut être du contacteur électrique rotatif à l'arrière du neiman. C'est une panne fréquente sur 986/996/987/997. Le rotacteur ne coute rien, c'est une pièce audi (34 euros).

Il faudrait le vin code de l'auto par mp pour être sur de la réf.

http://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P91928





Tuto:
http://www.boxster-cayman.com/t19708-ch ... contacteur

[Iceman 29]

Pour l'alarme, ca "peut" venir du microswitch de la gâche ton coffre avant qui fait des siennes.. C'est courant également, car il est soumis aux intempéries..

Il suffit de démonter la gâche et de le passer au wd40. Bien graisser l'ensemble à la graisse verte avant de remonter.

Ici un tuto de feu Forum1931 au Marc (Red Inferno) officiait.

Il faut faire un réglage de la hauteur de la gâche au remontage, c'est très simple.

[guich317]

SUPER !! Tu es une vrai mine d'informations !!

Je vais vérifier tout cela, merci Pascal !!

[skogkatt]

Comme Pascal donne des solutions que je trouve succinctes et incomplètes, je vais apporter ma pierre constructive à l'édifice du diagnostique:
- Le Nürburgring, ça laisse des traces
- N'aurais tu pas confié le volant à un branquignol hier avant de la reprendre? Va savoir ce qu'il a fait avec

Voilà, toujours un plaisir d'aider les copains

[guich317]

Je pense que la dernière explication est la bonne !!

A part ça c'est une super auto !! 330 l pour 3280 km pour notre ballade, un vrai chameau !!

[Iceman 29]

J'ai pas vu les deux bosses!?