Effectivement je le connais, je savais qu'un indépendant s'était installé à Larmor Plage mais je ne connaissais pas son nom et ne savais encore moins que c'était Christophe !jakez a écrit :A mon avis, je pense que tu dois le connaître : Christophe Arnaud, un (autre) ex de chez Porsche Lorient.Ben330ci a écrit :Je ne le connais pas, il est situé où ?
993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
si je devais la vendre je l'afficherais a 35000€ pour la laisser a 33000 € sachant qu'elle aurais 6000€ de factures de moins d'un an et une peinture neuve. cohérent non ?jakez a écrit :La peinture neuve - heureusement dans la teinte d'origine, sinon c'est de suite une moins-value ! - est un plus, le faible kilométrage aussi ;pierrick29 a écrit :a combien estimez vous mon auto ?
l'absence d'éléments relatifs à l'entretien - que ne manquera pas de réclamer l'éventuel acquéreur - est en effet un moins... Elle n'a pas de toit ouvrant électrique non plus, option appréciée.
Je dirai qu'entre 33 et 35 000 €, on doit être dans le vrai... Allez : 34 000 € !
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
Tout à fait !
Combien même il manque malheureusement des traces écrites de sa vie passée , on sait qu'elle a été complètement contrôlée par JPP, ce qui peut rassurer l'éventuel acheteur ! Je pense que tu la vendras sans problème. Et le bleu Iris est une super teinte !
Combien même il manque malheureusement des traces écrites de sa vie passée , on sait qu'elle a été complètement contrôlée par JPP, ce qui peut rassurer l'éventuel acheteur ! Je pense que tu la vendras sans problème. Et le bleu Iris est une super teinte !
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
jpp est le médecin traitant de ma 993 jean phi me disait justement de ne pas la vendre car elle était très saine que ce soit carrosserie, corrosion ou moteur et puis la vendre pour acheter quoi? pas de gros coup de coeur ou alors pas mon budgetjakez a écrit :Tout à fait !
Combien même il manque malheureusement des traces écrites de sa vie passée , on sait qu'elle a été complètement contrôlée par JPP, ce qui peut rassurer l'éventuel acheteur ! Je pense que tu la vendras sans problème. Et le bleu Iris est une super teinte !
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
De toute façon - vu la conjoncture du moment, au moins en matière d'automobiles de collection , on touche du bois (mais surtout pas vert ) - tu peux dormir sur tes deux oreilles ! Un flat-six air-cooled aujourd'hui, en dehors du plaisir que ça procure, c'est un super placement !
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
avoir une voiture passion c'est déja bien et quand en plus elle ne décote pas c'est top. et puis ça m'aide pour les dépenses que madame ne comprend pas toujours
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
Mon père, cadre bancaire en retraite, était sur le c... quand je lui ai donné l'estimation du dernier rapport d'expertise de ma SC !
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
... Ou si mal ?jakez a écrit :Pas de prix affiché = trop cher, sinon pourquoi le cacher ?
http://flat56.fr/porsche/
http://www.bhcar.fr/annonce/bhcar-vanne ... a-4-272-cv
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
Il s'agit apparemment de deux enseignes différentes, et si c'est le cas c'est donc qu'ils n'ont qu'un rôle d'intermédiaires. Elle pourrait donc être moins cher chez celui qui n'affiche pas le prix.
39k€ pour une 993 de + de 200 000 kms En passant de flat56 à flat57, on à un prix quasi similaire avec deux fois moins de kilomètres
993 rouge
Pas très sérieux tout cela...
39k€ pour une 993 de + de 200 000 kms En passant de flat56 à flat57, on à un prix quasi similaire avec deux fois moins de kilomètres
993 rouge
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
Effectivement, deux enseignes que tout oppose, je suis même surpris de la voir en annonce sur BH avec des photos prises devant chez Flat 56 (quoique, ils n'ont aucun endroit où stocker leurs autos, ça ne m'étonne donc qu'à moitié...).
Allez savoir pourquoi, peut être un souhait du vendeur de départ, les deux 993 étant en dépôt effectivement !
Allez savoir pourquoi, peut être un souhait du vendeur de départ, les deux 993 étant en dépôt effectivement !
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
le dépot vente ça coûte pas chère; avoir une 993 en dépot ça fait cliquer les internautes sur le site; et pour le client plus elle est vue plus il a de chance de la vendre. par contre même si elle est bien optionnée et moteur refait ça commence a faire chèreBen330ci a écrit :Effectivement, deux enseignes que tout oppose, je suis même surpris de la voir en annonce sur BH avec des photos prises devant chez Flat 56 (quoique, ils n'ont aucun endroit où stocker leurs autos, ça ne m'étonne donc qu'à moitié...).
Allez savoir pourquoi, peut être un souhait du vendeur de départ, les deux 993 étant en dépôt effectivement !
quand j'avais la 996 Gt3 Mk2 du collègue en dépot chez moi, j'avis plus de 10 0000 cliques sur mes annonces
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
Donc bientôt les pros vont payer les vendeurs de 993 pour qu'ils mettent leurs voitures chez eux
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
de la publicité par cherejakez a écrit :Les 993, des rabatteuses ?
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
c'est plus sympa une 993 en depot plutot qu'un kangoopierrick29 a écrit :de la publicité par cherejakez a écrit :Les 993, des rabatteuses ?
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
jakez a écrit :Les 993, des rabatteuses ?
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
Sans doute celle que tu convoitais, Ben ?
http://flat56.fr/porsche-993-carrera-2/
Maintenant, elle est aussi chez machin car (pas donnée, vu le kilométrage) ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/629290739.htm?ca=6_s
http://flat56.fr/porsche-993-carrera-2/
Maintenant, elle est aussi chez machin car (pas donnée, vu le kilométrage) ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/629290739.htm?ca=6_s
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
C'est bien celle-là, encore une fois photos de l'annonce BH Cars sont prises chez Flat 56 d'ailleurs Pour info, Martial (de chez Flat) me la proposait au même prix.
Effectivement, avec le recul, en regardant les annonces d'autres spécialistes Porsche sur la France, même si elle est propre, je la trouve cher compte tenu du kilométrage.
Peut être est-ce un bien pour un mal de ne pas avoir pû franchir le pas avec celle-ci.
Effectivement, avec le recul, en regardant les annonces d'autres spécialistes Porsche sur la France, même si elle est propre, je la trouve cher compte tenu du kilométrage.
Peut être est-ce un bien pour un mal de ne pas avoir pû franchir le pas avec celle-ci.
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
Je le pense aussi. Dépenser au-delà de 30 000 € aujourd'hui pour une 993 Carrera (4) de plus de 200 000 Km, sans réfection moteur, n'est pas raisonnable.Ben330ci a écrit :Peut être est-ce un bien pour un mal de ne pas avoir pû franchir le pas avec celle-ci.
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
Surtout pour une 272cv...
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
Machin Car fait un - 6000 !!! De 38 500 pour cette 993 C4, on est passé à 32 500... On doit pouvoir sûrement pouvoir gratter encore !
http://www.leboncoin.fr/voitures/638911830.htm?ca=6_s
Parmi ces professionnels , un autre de la région, pas mal non plus ;
Affichée 29 990, il y a peu, on est maintenant à 27 990 pour cette 964 C2 !
http://www.leboncoin.fr/voitures/638873201.htm?ca=6_s
Mais il vaut toujours mieux aller directement à la source, en sachant que le prix affiché ici était déjà en vigueur du temps des 29 990, donc il doit y avoir moyen...
http://www.leboncoin.fr/voitures/618980765.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/638911830.htm?ca=6_s
Parmi ces professionnels , un autre de la région, pas mal non plus ;
Affichée 29 990, il y a peu, on est maintenant à 27 990 pour cette 964 C2 !
http://www.leboncoin.fr/voitures/638873201.htm?ca=6_s
Mais il vaut toujours mieux aller directement à la source, en sachant que le prix affiché ici était déjà en vigueur du temps des 29 990, donc il doit y avoir moyen...
http://www.leboncoin.fr/voitures/618980765.htm?ca=6_s
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
je m'étais renseigner sur une 3.2l blanche g50 de 1986 mais c'était plutôt bof chez machin bidule
la réponse parle d'elle même :
La voiture est dans belle etat, le toit ouvrant est a réparer, problème de tringuerie le moteur tourne.
Le moteur est en bonne état, pas de fuite d huile embrayage refait.
Après si vous voulez un état concours elle a besoin d une petite remise en forme.
Elle est dans son jus .
Origine allemande. Vendu par porsche Rennes dans les années 2000, dernier propriétaire depuis 2008.
Nous avons les factures depuis 2008, freins, embrayage, pneus, allumage et révision.
Il y a le double de clés, l entretien n a pas été fait chez rual ou porsche , donc nous avons mis la voiture en révision chez porsche pour avoir un bilan de celle ci.
Elle n'a plus de carnet, nous avons les factures depuis 2008.
bref 22 ans sans historique
après la 964 rouge avait l'ai sympa mais la couleur ne convient pas à ma moitié , après je préférais faire confiance à mister venturi si il revend la verte du dernier rasso :thumbup
ou alors http://www.leboncoin.fr/voitures/608365575.htm?ca=6_s
mais elle est sur la toile depuis un moment donc ...
la réponse parle d'elle même :
La voiture est dans belle etat, le toit ouvrant est a réparer, problème de tringuerie le moteur tourne.
Le moteur est en bonne état, pas de fuite d huile embrayage refait.
Après si vous voulez un état concours elle a besoin d une petite remise en forme.
Elle est dans son jus .
Origine allemande. Vendu par porsche Rennes dans les années 2000, dernier propriétaire depuis 2008.
Nous avons les factures depuis 2008, freins, embrayage, pneus, allumage et révision.
Il y a le double de clés, l entretien n a pas été fait chez rual ou porsche , donc nous avons mis la voiture en révision chez porsche pour avoir un bilan de celle ci.
Elle n'a plus de carnet, nous avons les factures depuis 2008.
bref 22 ans sans historique
après la 964 rouge avait l'ai sympa mais la couleur ne convient pas à ma moitié , après je préférais faire confiance à mister venturi si il revend la verte du dernier rasso :thumbup
ou alors http://www.leboncoin.fr/voitures/608365575.htm?ca=6_s
mais elle est sur la toile depuis un moment donc ...
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
A garder sous le coude, cette 996 TT !
Me semble-t-il que JPP revendra sa 964 avec une réfection moteur, donc très certainement dans le même ordre de prix que cette 996 TT.
Pour la 3,2 blanche, elle n'est plus en annonce, mais au niveau histo, c'était bien léger en effet...
Me semble-t-il que JPP revendra sa 964 avec une réfection moteur, donc très certainement dans le même ordre de prix que cette 996 TT.
Pour la 3,2 blanche, elle n'est plus en annonce, mais au niveau histo, c'était bien léger en effet...
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
BH Cars, c'est clairement le genre de réseau chez qui je n'irai pas acheté ce type d'auto.
Ceci étant, la différence de prix en si peu de temps est effectivement, comment dire, "impressionnante"... Je me dis que ce doit être pareil pour la C2 que j'avais été essayé... Comme quoi, bien fait de ne pas me précipiter finalement !
Mais par contre bonsang, malheureux que tu es, pourquoi m'as tu montré cette TT !
Ceci étant, la différence de prix en si peu de temps est effectivement, comment dire, "impressionnante"... Je me dis que ce doit être pareil pour la C2 que j'avais été essayé... Comme quoi, bien fait de ne pas me précipiter finalement !
Mais par contre bonsang, malheureux que tu es, pourquoi m'as tu montré cette TT !
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Re: 993 C2 chassis sport : les points à surveiller ?
Attention à la conso avec les turbo... Quand on a le pied lourd !