Combien pour une peinture complète ?

[macflat]

Une petite question :
à combien estimez vous le budget nécessaire pour repeindre une série G, dans l'hypothèse de l'absence de travaux de carrosserie ? Quand je dis repeindre, je pense "changer de couleur".
Je sais que les puristes et autres intégristes du "matching" vont hurler !

Dans le même registre, quel peintre-carrossier conseillez vous ? On m'a parlé de auto clinique sur guisseny dont le travail serait excellent, mais je ne connais pas les tarifs...

Merci

[Jakez]

Ah oui... Ce n'est pas franchement le genre de démarche que j'approuve, mais bon !
Il faut savoir aussi qu'en cas de revente, c'est souvent une moins-value...
Pour répondre à ta question, j'aurais dit, pour une prestation sans surprise, 5 000 €. Ça peut être plus, ça peut être moins...
C'est juste pour avoir une valeur moyenne.
Auto-Clinique - Guissény est effectivement une bonne adresse .

[skogkatt]

Je l'ai appris récemment, il y a "complète" et "complète": Celles où les portes sont démontées, les joints enlevés et changés, les étiquettes masquées, etc. et celles où certaines choses sont faites et pas d'autres

Donc déjà bien se mettre d'accord avec l'artisan sur ce qu'il fait et ne fait pas.

Pour une "vrai" complète je dirais entre 5 et 7k€, suivant les options et les surprises (point de rouille, etc.)

[macflat]

"Ah oui... Ce n'est pas franchement le genre de démarche que j'approuve, mais bon !"

à peine arrivé sur le forum, je mets les pieds dans le plat.
Désolé Jakez, mais mon rêve en matière de couleur de 911, c'est viper green, bleu mexico, orange signal, .... bref des couleur "racing"...
et en France, c'est rarissime !!

[toph]

bonjour
je l'ai fait sur une sc

déjà 1000euros de joints minimum
5000e un premier jet avec démontage de tous les ouvrants
ailes,capots,portes ,pare brise etc...

mais parfois des surprise au démontage
le 911 regorge de nid de rouille invisible ou masqué par les précédent propriétaire
bas de caisse ,baie de pare brise (arrière aussi)bac batterie ,siège arrière etc

bon courage

[RM6]

[quote="toph"]bonjour
je l'ai fait sur une sc

déjà 1000euros de joints minimum
5000e un premier jet avec démontage de tous les ouvrants
ailes,capots,portes ,pare brise etc...

Et c'est vraiment un minimum et sans les surprises comme tu le dis !

[macflat]

Au final, je suis allé à auto clinique, carrossier peintre de Guisseny.
La réalisation d'une peinture complète s'élèverait à environ 6000 euros (avec démontage complet). Autant dire que cela calme...

J'ai pu y voir plusieurs 911 classiques et 912 en cours de restauration. C'est assez effrayant de constater les dégâts de la corrosion sur ces voitures !!
La corrosion y est extrêmement sournoise... et quasi constante. Les proprio de ces voitures ont intérêt d'avoir un portefeuille bien garni !!

Je sens que je vais regretter la carrosserie fibre de mon ex-Griffith.

[Jakez]

Depuis le millésime 1976, les caisses Porsche sont galvanisées à chaud. Combien même ce procédé n'est pas infaillible - un accident est si vite arrivé... - il limite quand même sacrément les risques de corrosion.