924 2.0l (Audi)

[mini moteur]

Ici je suis un précurseur dirait on
Donc je vais parler de ma 924 que j'ai possédé 5ans et qui m'a procuré de beau instants, mais aussi et plus souvent des tracas!!
Bon il se fait tard, demain la suite!
ça a pas vraiment commencé mais me zo skuiz!

[Jakez]

OK Kenan, on attend la suite ! La 924, il faut quand même le rappeler, a été la première Porsche de série à moteur avant. Son moteur, comme la 356, provenait de chez VAG... Qu'elle ait été mal considérée (j'emploie volontairement le passé, car je pense qu'elle suscitera plus d'intérêt dans les années à venir) est surtout dû au fait qu'il s'agissait d'un modèle d'entrée de gamme, mais sur son capot avant, c'est exactement le même blason Porsche que le reste de la gamme qui y figure ! Sa descendance, de plus, est loin d'être inintéressante : les 944 ou les 968, avec leur 4 cylindres "maison" (issu du V8 de la 928), sont des autos performantes, fiables, à la tenue de route exemplaire... Bref, ce sont de "vraies" Porsche !

[mini moteur]

Tout a fait d accord avec toi Yann Jakez!
Ce modèle mérite tout notre intérêt car elle fait partie de l'histoire Porsche. Et comme tu le dit, c'est la première Porsche a moteur avant!! ce n'est donc pas anodin
Donc pour la petite histoire, je me suis acheté cette voiture en rapport avec son prix (mes finances d'étudiants ne me permettaient pas plus!).
C'est ensuite que j'ai découvert les plaisirs de la balade et son intérêt dans l'histoire de la marque.
Je l'ai acheté en 2005, l’année des 30 ans de la sortie du modèle!
La mienne était de Mars 1986 donc une des dernières 2.0L produites
Je n'ait finalement que très peu roulé avec, faute de temps et quelques ennuis mécanique persistants, que j'ai finalement réglé en partie.
Je l'ai vendue a un collectionneur de voitures début 2010, dans le Morbhian. Elles est entre de bonnes mains en principe!

[mini moteur]

Je la croyais entre de bonne mains et ben non!!!!
Car mon aventure continue avec cette voiture. Fin Août (oui je suis pas a l'ordre du jour ) j'intègre mon nouveau garage a Lorient(je suis mécanicien auto), le patron me fait visiter les lieux et la dans un coin poussiéreux que vois'je? une 924! je lui dit "tien j'ai eut le même, oh mais?... c'est la mienne!!" je l'ai très vite reconnue, mais elle avait prit de sacrés rides depuis la dernière fois que je l’avais vue
Le gas a qui je l'ai vendue a fait des bricoles pires qu'au Cameroun! et suite a des soucis financier a du la revendre et bien sur il a pas fait la carte grise...l 'acte de vente est toujours dans la boite a gant avec ma signature heureusement que j'ai envoyé l'exemplaire destiné a la sous pref. Le proprio actuel (comment va il faire la carte grise?) la laisse prendre le poussière et les moisissure a mon garage depuis
Y'aura surement une suite

[skogkatt]

Rachète là au prix de la CG

[Jakez]

Vu comment les prix "évoluent" en matière de Porsche ancienne, c'est peut-être en effet le moment de la racheter, d'autant plus que, de mémoire, elle n'était pas vilaine ! Le tour des moteurs AV qui, pour l'instant, ne suscitent pas (pas encore !) beaucoup d'intérêt - sauf pour ceux et celles qui savent déjà reconnaître les grandes qualités de ces Porsche - viendra !

[mini moteur]

ça trotte dans un coin de ma tête le rachat de cette auto, surtout son sauvetage!!

[Fredoff]

Pour avoir eu plusieurs 944 que j ai adoré,je pense que ta 924 merite de survivre!!
Si tu peux rachete la bien sur.

[mini moteur]

Je ne travaille plus dans ce garage dorénavant mais je vais garder un œil dessus!