912 : réglage hauteur de caisse arrière
- erwan c
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912 : réglage hauteur de caisse arrière
Bonjour,
je compte me lancer dans le réglage de la hauteur de caisse de ma 912.
Elle est un peu trop haut.
Pour cela , il faut jouer sur les barres de torsion.
Tant qu'à faire je vais en profiter pour mettre des silents blocs neuf.
Il y a plusieurs modèles :
standard , pro, super pro, compétition, super compétition, best of the world etc, etc.....
Je m'y perds un peu ... Quelqu'un a un avis la dessus ?
Merci d'avance
je compte me lancer dans le réglage de la hauteur de caisse de ma 912.
Elle est un peu trop haut.
Pour cela , il faut jouer sur les barres de torsion.
Tant qu'à faire je vais en profiter pour mettre des silents blocs neuf.
Il y a plusieurs modèles :
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Je m'y perds un peu ... Quelqu'un a un avis la dessus ?
Merci d'avance
- Julien CP
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Vu l utilisation de ta voiture ne surtout pas mettre du dur.
Souvent les silents sont noirs en classique.
Je te conseille vivement de remettre du classique, pour avoir lu bcp d avis un peu partout.
Je sais que les anglais sont bons sur ces pièces.
Je pense que chez 911 uk, tu auras du choix.
Souvent les silents sont noirs en classique.
Je te conseille vivement de remettre du classique, pour avoir lu bcp d avis un peu partout.
Je sais que les anglais sont bons sur ces pièces.
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- Julien CP
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- erwan c
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
merci Julien, je regarde ça...
- Jakez
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Dans l'idéal, il vaut mieux accorder l'avant avec l'arrière ; l'un ne va pas sans l'autre .
- erwan c
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
En fait, j'ai déjà un peu baissé l'avant et surtout équilibré entre le droit et le gauche.
Ce qui a énormément amélioré son comportement sur la route !
Maintenant il faut baisser un peu l'arrière mais je ne compte pas en faire une outlaw comme une certaine bleue ....
Suivez mon regard...
L'une sublime la ligne sportive, l'autre la joue classique.
Ce qui a énormément amélioré son comportement sur la route !
Maintenant il faut baisser un peu l'arrière mais je ne compte pas en faire une outlaw comme une certaine bleue ....
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- erwan c
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
ça y est, je me suis lancé, j'ai rabaissé la hauteur de caisse à l'arrière.
Trop nuit pour faire un petit tour et vérifier après un petit "roulage " que les deux cotés sont à la même hauteur.
En statique ça à l'air bon.
A suivre ....
Trop nuit pour faire un petit tour et vérifier après un petit "roulage " que les deux cotés sont à la même hauteur.
En statique ça à l'air bon.
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- rank xerox 29
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Tu vas quand même venir faire un petit tour dans le 29 chud Hé ohrank xerox 29 a écrit :Low rider sympa on verra l'année prochaine
- Jakez
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Pour qu'une "air-cooled" avec moteur en porte-à-faux tienne correctement le parquet, il faut surtout que l'arrière ne soit pas plus bas que l'avant, au minimum à égalité. Certains conseillent même que l'avant soit légèrement plus bas que l'arrière .erwan c a écrit :ça y est, je me suis lancé, j'ai rabaissé la hauteur de caisse à l'arrière.
- erwan c
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Un petit tour cet après midi pour vérifier les hauteurs et le comportement.
J'ai baissé de 2 cm.
Meilleur comportement en ligne droite et dans les virages.
Effets secondaires non attendus mais logiques :
Direction plus légère,
Meilleur amortissement, mais c'est peut-être dû au fait que l'amortisseur ne travaille plus en bout de course...
Plus jolie aussi
J'ai baissé de 2 cm.
Meilleur comportement en ligne droite et dans les virages.
Effets secondaires non attendus mais logiques :
Direction plus légère,
Meilleur amortissement, mais c'est peut-être dû au fait que l'amortisseur ne travaille plus en bout de course...
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- RM6
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Bien joué , super look
(Passé a l'endroit de la photos hier aprèm pour le taf)
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- Iceman 29
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Un peu sombre, la photo pour se rendre compte. Un petite géo à faire probablement.
Tu as abaissé l'avant également?
Tu as abaissé l'avant également?
- erwan c
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
RM6 a écrit :Bien joué , super look
(Passé a l'endroit de la photos hier aprèm pour le taf)
Une version plus claireIceman 29 a écrit :Un peu sombre, la photo pour se rendre compte. Un petite géo à faire probablement.
Tu as abaissé l'avant également?
Non car je suis au max du réglage sur le coté droit. Pour descendre plus , il faudrait aussi jouer sur la barre de torsion . Je n'ai pas étudié la manip...
Mais j'avais déjà descendu et égalisé l'avant (gauche /droite, il y avait un écart !!) après ma rencontre avec Guillaume et sa 912 "outlaw" !!!
Déjà, à l'époque j'avais noté une amélioration sensible.
Il me restait donc à descendre l'arrière.
Quand j'y repense, au début, quand je conduisait la 912 je trouvais le tenue de route vraiment "bizarre" et j’attribuais ça à la propulsion et au moteur en porte à faux arrière.
Vraiment , elle tenait moins bien la route que la PL17 et encore pire en comparaison avec la DB !
En fait elle était complètement déréglée !!
Maintenant, c'est une autre histoire, la PL17 est loin derrière et , à part en ligne droite ou la traction avant de la DB fait jeu égal , en virage la 912 est souveraine !!
- erwan c
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Pour mémoire , voilà comment elle se présentait avant le début des réglages de hauteur de caisse !!
Elle était prête pour le PARIS DAKAR
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- guich317
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Ça a l'air top ce nouveau réglage !!
Superbe 912 et très belle photo !!
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- Iceman 29
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Super, ça mériterait un petit centimètre encore.. sans passer dans le côté obscur de la force.
Décrantage de l'arrière?
A l'avant, tu as fait comment?
Décrantage de l'arrière?
A l'avant, tu as fait comment?
- Jakez
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Bien joué, mais comme disait Pascal, une géo permettrait d'affiner tout ça, surtout à l'avant : jouer sur la hauteur de caisse d'une Classic ou Type G a une incidence sur le carrossage .
- erwan c
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
jakez a écrit :Bien joué, mais comme disait Pascal, une géo permettrait d'affiner tout ça, surtout à l'avant : jouer sur la hauteur de caisse d'une Classic ou Type G a une incidence sur le carrossage .
Donc, j'ai commencé par descendre et "égaliser" l'avant (le plus facile) en jouant sur le réglage (par vis) des barres de torsion de l'avant.Iceman 29 a écrit :Super, ça mériterait un petit centimètre encore.. sans passer dans le côté obscur de la force.
Décrantage de l'arrière?
A l'avant, tu as fait comment?
Ensuite je me suis lancé dans le "décrantage " des barres de torsion arrière pour gagner 2 cm (c'est moins facile).
Dans un premier temps, j'avais fait fait des repères pour garder les mêmes réglages de pincement et de carrossage. Mais je me suis rendu compte qu'ils étaient différents d'un coté par rapport à l'autre.
Du coup j'ai équilibré les réglages en prenant comme référence le moins extrême de chaque !
Ex . : carrossage négatif plus fort à droite, du coup j'ai tempéré en mettant la valeur de carrossage du coté gauche.
Même chose pour le pincement.
Ensuite essai sur la route, encore aujourd'hui (petite route, rond point, 4 voies etc...) et je confirme que c'est plus, plus, mieux !!
J'avoue que la méthode est empirique mais je suis quand même partie d'une base, les réglages d'origine mais en les "égalisant"
Dernière modification par erwan c le 10 déc. 2015 21:10, modifié 1 fois.
- Iceman 29
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Super! T'es un as ! Ca doit commencer à avoir de la gueule, elle ne ressemblera plus à un SUV..
- erwan c
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Encore une photo pour visualiser la chose,
Et une autre parce que je ne m'en lasse pas
Et une autre parce que je ne m'en lasse pas
Dernière modification par erwan c le 10 déc. 2015 21:27, modifié 1 fois.
- RM6
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Tu vas pas me croire Erwan mais ce soir j'étais aussi a st Pierre
- erwan c
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Excellent !!!
Et chapeau pour avoir reconnu la petite anse à coté de Pors carn !!
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- Iceman 29
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
On t'a trouvé un surnom..RM6 a écrit :Tu vas pas me croire Erwan mais ce soir j'étais aussi a st Pierre
http://dai.ly/xunis4
- RM6
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Re: 912 : réglage hauteur de caisse arrière
Bien vu Pascal , c'est très bien résumé
Et tant qu'a faire joindre l'utile a l'agréable , les chantiers bord de mer sont plus chères
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