Resto 912

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Re: Resto 912

Message par RM6 » 17 avr. 2019 22:25

Je m'adresse aux personnes ayant accès à certains forums Porsche :silent:
Je recherche des diagrammes de courbe d'allumage "Avance typée sport" pour allumeur
123 Ignition / Tune + / Bluetooth / 356 SC ou 912 69 / 90 Cv / sans dépression / 1750 cc +- :D
Je recherche sur la toile depuis plusieurs soirs et rien :kifkif:
Un truc comme ça:
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Jean Jacques, je sais que tu es cramé chez certain mais c'est pour la bonne cause :lol:
Quand le sage montre la lune, l'idiot regarde son doigt.

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Re: Resto 912

Message par Jakez » 17 avr. 2019 22:45

RM6 a écrit :
17 avr. 2019 22:25
Jean Jacques, je sais que tu es cramé chez certain mais c'est pour la bonne cause :lol:

T'inquiète, je m'y suis créé incognito une nouvelle vie (la quatrième je crois :D ) mais chez eux, désormais, je ne dis plus rien ou presque (un peu obligé !) :shifty: ...
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Re: Resto 912

Message par Jakez » 17 avr. 2019 22:56

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Re: Resto 912

Message par erwan c » 18 avr. 2019 21:51

Toujours aussi belle cette voiture et elle marche beaucoup mieux

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reste à affiner un peu les réglages (carbu ou allumage ?)

pour ce qui est de la courbe d'avance , voici celle qui est en place sur notre 912.

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A la base c'est une courbe standard (allumeur classique) avec des petites modifs sur l'évolution de la courbe issues des expériences qu'on avait fait Guillaume et moi.
je me suis beaucoup inspiré de ça vu sur internet (jakez l'a déjà relevé mais pas exactement la même page)
https://356.typepad.fr/356/technique/

ça marche très bien comme ça souplesse , couple à bas régime et pas de risque car 30 ° seulement d'avance maxi.
je rappelle (on en a déjà discuté dans le forum) que l'allumeur 123 ignition est calé à 0 (diode qui s'allume) et c'est la courbe qu'on rentre qui fait qu'il est à la bonne avance au bon régime.
Si on cale l'allumeur électronique avec une avance initiale(comme sur un allumeur classique) il va y avoir un cumul (avance initiale + avance de la courbe) et il y a du coup un risque d'avoir trop d'avance.
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Re: Resto 912

Message par RM6 » 18 avr. 2019 23:23

En théorie je suis d'accord avec toi mais aucun moteur n'est pareil, usure, carburation ...
L'année dernière avant Montlhéry, le fait de rajouter 3° d'avance. Cela avait tout changé :dingo:
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Re: Resto 912

Message par Jakez » 18 avr. 2019 23:48

C'est l'usage ou l'épreuve qui contribue à déterminer certains choix, qui ne se limitent pas seulement à l'alimentation ou à l'allumage ;) .
Dans le livre consacré à Louis Meznarie (sujet dans "L'univers Porsche"), celui-ci proposait trois niveaux de préparation sur la SC de Bernard Béguin qui développait donc 290, 315 ou 330 cv, le premier niveau privilégiant la souplesse, le dernier la puissance à haut régime. Et tout ceci à partir du 3,0 litres qui, à la base, sortait officiellement 180 cv ! :chapeau:
Entrait aussi en ligne de compte les rapports de boîte de vitesses ; il y avait aussi trois choix de couples coniques (homologués) : ultracourt, intermédiaire, long.
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Re: Resto 912

Message par RM6 » 23 avr. 2019 19:25

Pascal, dis moi comment retirer les cylindres en laiton qui obturent l'accès au piston de "starter"
une fois les dessus de carbu retirés comme sur la photo :kifkif:

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Re: Resto 912

Message par Iceman 29 » 23 avr. 2019 21:58

Le piston valve rotatif d'origine a été remplacé par un en laiton, tu le tires par le haut en le tournant avec une pince multi, il est peut être monté légèrement en force.. En général on met une rondelle en caoutchouc au dessus pour qu'il soit bien pressé sur son siège et que ça ne fuit pas.

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Re: Resto 912

Message par RM6 » 23 avr. 2019 22:57

Merci Pascal, je pense que ça va être du sport ;)
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Re: Resto 912

Message par Iceman 29 » 24 avr. 2019 01:47

Qu’es que tu veux faire exactement? Il faudrait une photo du tiens.
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Re: Resto 912

Message par RM6 » 24 avr. 2019 12:42

Iceman 29 a écrit :
24 avr. 2019 01:47
Qu’es que tu veux faire exactement? Il faudrait une photo du tiens.
Voir ce qu'il y a sous les cylindres en laiton à la place des starters :kifkif:
Mes DRLA sont comme sur la photo que j'ai mis un peu plus haut ;)
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Re: Resto 912

Message par Pepino56 » 24 avr. 2019 18:21

Attention Eric, ce n'est pas comme à IKEA, il ne doit pas te rester des pièces à la fin du remontage ! :D Et vu tout ce qu'il y a sur la photo.... :o :shock:
Je crois que tu as bien fait de retenir le Box pour Fay. :thumbup:
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Re: Resto 912

Message par Iceman 29 » 24 avr. 2019 21:22

RM6 a écrit :
24 avr. 2019 12:42
Iceman 29 a écrit :
24 avr. 2019 01:47
Qu’es que tu veux faire exactement? Il faudrait une photo du tiens.
Voir ce qu'il y a sous les cylindres en laiton à la place des starters :kifkif:
Mes DRLA sont comme sur la photo que j'ai mis un peu plus haut ;)
Ok.
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Re: Resto 912

Message par RM6 » 08 mai 2019 21:56

Des news D'Arizona :D
Après des essais avec de nouvelles courbes d'allumage en compagnie de Erwan C
samedi dernier, Bill n'est toujours pas satisfait :evil:

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Cette après midi une fenêtre météo en perpective, Go :thumbup:
Un doute sur le régulateur de pression d'essence, shunté :shame:
Pompe Es en direct sur les Dellorto :dingo:
C'est parti mon Kiki pour tour de chauffe
Un stop quand la bourrique est à température :D
Réglage de l'allumeur à l'oreille ou à l'ancienne, c'est comme vous voulez :cool;
Ne pas confondre pratique et théorie, les livres c'est pour les nuls :lol:
Ca tourne plus rond, un pas de fait :thumbup:
Tous les 5 bornes, un petit arrêt pour modifier la courbe d'avance à l'allumage :yawn:
Pour les néophytes ou les derniers arrivés ;)
Il s'agit d'allumeur Bluetooth, cela se fait à l'aide d'un smartphone ou d'une tablette
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Un peu comme les Formules 1 :lol:
Bon, c'est pas mal :D un grand pas en avant.
Encore en rodage et faut pas tomber sur les bleus :lol:
De retour au bercail, dépose du régul de pression et démontage total, rien :kifkif:
Juste un peu d'impureté dans le bol, normal.
Commande ce soir de 4 gicleurs principales de 130. L'an dernier 140, puis 125. Après restera plus qu'à tester des 135 :kifkif:
A suivre
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Re: Resto 912

Message par rank xerox 29 » 09 mai 2019 06:49

Quelle patience Bill merci pour le reportage :cool;

Elle revient la belle bleu
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Re: Resto 912

Message par champion33 » 09 mai 2019 07:51

Ce coup de cœur cette voiture ....

Il y a beaucoup de 911 à tomber sur ce forum :love:

Un jour je vais craquer pour une classic
Articles déco , articles personnalisables.

https://le-driver.fr/
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Re: Resto 912

Message par RM6 » 15 mai 2019 22:56

Aujourd'hui un petit colis d'Allemagne :D
Mano de pression d'huile et voltmètre VDO et sonde de chez Hoffman Speedster :thumbup:
On est jamais trop prudent, montage samedi ;)

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Re: Resto 912

Message par JP56 » 16 mai 2019 07:45

:thumbup:
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Re: Resto 912

Message par Pepino56 » 16 mai 2019 19:46

:thumbup: :thumbup:
Tu places ces 2 instruments à quel niveau sur le tableau de bord ? Et tu sors avec dimanche ? :o
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Re: Resto 912

Message par RM6 » 17 mai 2019 20:11

Pepino56 a écrit :
16 mai 2019 19:46
:thumbup: :thumbup:
Tu places ces 2 instruments à quel niveau sur le tableau de bord ? Et tu sors avec dimanche ? :o
A la place du cendrier, l'emplacement idéal :thumbup:
Dimanche. Oui. C'était prévu, rappelle toi. Pourquoi déjà :shame:
Trouvé: pour accompagner ta vieille :lol:
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Re: Resto 912

Message par rank xerox 29 » 17 mai 2019 21:09

Y a pas de soucis pour les vieilles ultime contrôle demain matin pour l'itinéraire et je teste pas le resto.

Pour le cendrier c'est super par contre la marmite et la flotte derrière c'est too much :mrgreen:
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Re: Resto 912

Message par RM6 » 17 mai 2019 21:34

rank xerox 29 a écrit :
17 mai 2019 21:09
Y a pas de soucis pour les vieilles ultime contrôle demain matin pour l'itinéraire et je teste pas le resto.

Pour le cendrier c'est super par contre la marmite et la flotte derrière c'est too much :mrgreen:
Ou t'as vu une marmite Mister Président :crazy:
Quand le sage montre la lune, l'idiot regarde son doigt.

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Re: Resto 912

Message par rank xerox 29 » 17 mai 2019 21:38

RM6 a écrit :
17 mai 2019 21:34
rank xerox 29 a écrit :
17 mai 2019 21:09
Y a pas de soucis pour les vieilles ultime contrôle demain matin pour l'itinéraire et je teste pas le resto.

Pour le cendrier c'est super par contre la marmite et la flotte derrière c'est too much :mrgreen:
Ou t'as vu une marmite Mister Président :crazy:

fini la cendre vive la vapeur :D
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Re: Resto 912

Message par RM6 » 17 mai 2019 22:03

rank xerox 29 a écrit :
17 mai 2019 21:38
RM6 a écrit :
17 mai 2019 21:34
rank xerox 29 a écrit :
17 mai 2019 21:09
Y a pas de soucis pour les vieilles ultime contrôle demain matin pour l'itinéraire et je teste pas le resto.

Pour le cendrier c'est super par contre la marmite et la flotte derrière c'est too much :mrgreen:
Ou t'as vu une marmite Mister Président :crazy:

fini la cendre vive la vapeur :D
Je n'ai jamais fumé dans mes autos, sauf dans la Jeep :kifkif:
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Re: Resto 912

Message par RM6 » 18 mai 2019 18:33

C'est fait ;)

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