bonjour
voici plusieurs sorties que mon compteur fait des siennes le charme des anciennes
par moment plus de vitesse du tout puis cela revient et fonctionne bien à nouveau ; de temps en temps la vitesse oscille gentiment sans variation de régime de ma part à vitesse pourtant stabilisée.
Parfois un dos d'âne et hop plus de vitesse , bref cela sent le faux contact tout con , j'ai retiré le compteur en lui même du tableau de bord RAS toutes les connections sont ok et propres , il me reste la connection moteur mais c'est où ???
le premier qui répond à l'arrière je le noie dans son ile flottante à la prochaine sortie
lors de notre tout premier essai avec Pascal nous avions remarqué cela , Christophe avait résolu le problème qui revient une cosse desserrée ?
Mon compteur a besoin d'un exorcisme ?
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Re: Mon compteur a besoin d'un exorcisme ?
bon je m'auto répond
je pense avoir trouvé le schimiliblik dans le tunnel près du croisillon de boite de vitesse à l'époque pas de trappe .
depuis mon achat j'en ai mis une en regardant par là j'ai constaté que les cables trainaient un peu près du croisillon bref changement de vitesse tension sur cable électrique et j'en passe .
je les ai plaqué sur le coté nous verrons bien ce week end
je pense avoir trouvé le schimiliblik dans le tunnel près du croisillon de boite de vitesse à l'époque pas de trappe .
depuis mon achat j'en ai mis une en regardant par là j'ai constaté que les cables trainaient un peu près du croisillon bref changement de vitesse tension sur cable électrique et j'en passe .
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Re: Mon compteur a besoin d'un exorcisme ?
C'est comme les freins, ça sert à rien tout ça!
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Re: Mon compteur a besoin d'un exorcisme ?
Directement relié au DME qui est à l'arrière. Y a pas plus simple..
Un fil noir et violet/noir.
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Re: Mon compteur a besoin d'un exorcisme ?
Tu vois Stéphane , c'est simple ! Pas de quoi s'énerver
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Re: Mon compteur a besoin d'un exorcisme ?
bon le dme est sous le siège conducteur un mauvais contact est possible la aussi ? qui sait le 42 fillettes du fiston de 11 ans